“关键是，我们掌控着西海半岛的时候，都曾经考虑在这里修建运河。”
“但问题是，无论是古代罗马，还是大食帝国，还是奥斯曼帝国，都未曾将运河真正打通运河。”
“大明人掌控这里之后，马上就修建了能够通航的运河。”
“世界大战结束十几年，这条运河就已经宛如海峡一般了。”
“大明人与我们不一样，大明朝廷也与我们不一样，我们之间的差距太大了……”
学者们关注的问题，与贵族和官僚们稍微有点类似，但是方向上却有着明显的不同。
他们关心的似乎根本就不在于学问的正确与否本身，而是基于现有学问的一种感悟或者所感慨。
“这条运河真的是人类工程的奇迹，不是工程本身所实现的效果，更重要的是整个建设的管理方式。”
“没有出现大规模的工人伤亡，大明皇帝陛下富裕而又仁慈，为所有工人提供了足够的保护。”
“反观我们欧罗巴各国，从古典时代开始，王室和贵族们就长期欠着银行家的债。”
“他们与其说是考虑要税收，不如说是考虑债券的利息问题。”
“可惜的是，大明的皇帝陛下只爱惜大明人，对外族没有什么兴趣。”
“这里本来有很多大食人，但却基本没有机会参与到工程之中，反而都被迁徙到了外地……”
“大明的仁武皇帝陛下说过，存地失人，人地皆失，存人失地，人地皆存，只有自己的百姓掌握的土地，才是真正属于自己国家和族群的土地。”
“这句话根本不是这么解释的吧？本来应该是获得当地百姓的信任，就算是暂时的失去了土地，也有再夺回来的机会，而大明在海外的操作就是把人赶走，然后只要地啊……”
“所以这句话到底应该怎么解释？用在这里到底对不对？”
“你们理解错了，这句话不能单纯的看表面意思，要结合当时的情况来理解，世祖皇帝陛下当时的实际目标，是要求将领们注重消灭敌人的有生力量，而不要太过在乎一城一地的争夺。”
“对对对，只要彻底消灭了敌人，让自己的子民殖民这块土地，才能真正掌控这块土地。”
“大明在大食地区迁走了大食人，在墨洲东部地区将墨人向更深的内陆驱赶，然后让大明百姓移民过来，大明的移民来了可就不会走了，他们就会变成这里的人了！”
“我们当初在北殷洲做的事情也是这样的，我们将殷人往殷洲内陆驱赶，然后用我们的百姓接手当地的土地。”
“我觉得你们说的不对，大明人怎么能够跟我们英国人一样做法？”
在学者们的旁边，还有一些最着名的商人。
同样看着宽阔平静的水面的他们，关注的话题又与学者和贵族们完全不同。
他们看着这条运河，都仿佛看到了成堆的金子。
不止一个商人，不止一次的看着运河感叹：
“这里流淌的根本不是海水，这全部都是金沙啊！”
“如果我能够承包这条运河，我能够让大明皇帝的收入至少再翻一倍！”
“岂止是一倍啊，大明皇帝对运河运行太过粗放了，太多的人可以免费通过这条运河了。”
“最合理的价格，应该是与绕到走西洋海角的成本接近。”
“对，单纯计算油耗成本接近，但是能够缩短送货时间，就能让商人选择走西海运河，而不是去绕道西洋海角！”
但是在这一片和谐之中，也有人提出了不同意见，这个不同意见还直接开了地图炮：
“如果从一开始就让你们承包这条运河，你们会将这条运河修筑到如今的这种规模吗？
“哪怕你们拥有同样多的钱？
“你们觉得自己比大明皇帝陛下，比皇帝陛下的大学士们和大臣更有智慧吗？
“皇帝陛下和大臣们看重的是长远的未来，看重的是对人类文明的连接和提升，看重的是对全人类的益处。
“而不是已经占满了你们的脑子的简单商业利益。”
这样公开的直接开地图炮，正常情况下应该是会犯众怒的。
但是周围的商人看了看这个人的样子，基本都没有与之对喷的想法。
主要是这个人本来就是个另类。
罗伯特·欧文，一个英国的工厂主和着名“掌柜”。
他主动去效仿大食系厂商的管理制度。
给工人更多的休息时间，将工作时间从十三四个小时，缩减到了大食系标准的十个小时。
效仿大食系的工厂管理方式，给工人建设了更高标准的宿舍，在宿舍区设计了富人区才有的环境绿化设施。
在宿舍区安装了明式的广播，为工人播放大明的音乐和广播节目。
在厂区内建设学校和幼儿园，为工人的孩子以及在英国合法的童工，提供基本的教育。
在传统英国商人看来，这就是离谱到极点的操作。
没有大食亲王的能力，却得了大食国的病。
很多人当初都认为，欧文必然会失败，必然会丢掉家里的产业，最终也会一无所有。
但是很离谱的是，欧文却就这样成功了。
欧文的工厂的工人工作效率非常高，生产的商品质量也在同行中名列前茅。
所以他的产品销量也很不错，能够得到中产阶级的认可，被认为是“英国工业的良心”。
最后，最为关键的是，他打入了大食系的供应链，可以承担一些大食系商行和工厂的外包业务。
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